Tras incumplir el segundo plazo anunciado por el Alcalde de Monterrey Adrián de la Garza, el retraso en las obras del Circuito Vial Huajuco se extiende, mientras sus tres componentes principales continuan inconclusos.
El Municipio de Monterrey lanzó el proyecto en junio de 2025, con una inversión de 637 millones de pesos y fechas de conclusión fijadas entre enero y marzo de 2026.
Los puentes elevados y los carriles laterales debían quedar terminados el 31 de enero, mientras el corredor Acueducto–Antiguo Camino a Villa de Santiago tenía como límite el 31 de marzo.
Al incumplirse esas fechas, De la Garza aplazó la entrega hasta junio y aseguró en abril que el nuevo plazo se mantendría, pese a lluvias y problemas en el suministro de materiales.
Hasta el martes, ninguna de las tres obras estaba concluida, aunque el Gobierno Municipal reportaba un avance global del 92 por ciento.
El paso elevado La Rioja–Las Estancias presentaba el mayor progreso y su estructura quedó prácticamente terminada, pero aún recibía trabajos de acabado y la vialidad no operaba a su capacidad total.
El paso a desnivel de Palmares permanecía en construcción, con maquinaria y trabajadores en el sitio, mientras el túnel bajo la Carretera Nacional continuaba cerrado y sin entrar en operación.
Los carriles laterales entre La Rioja y La Estanzuela también siguen pendientes por labores de pavimentación e infraestructura que impidieron considerar concluido ese tramo del proyecto vial.
El 7 de julio, de la Garza aseguró que todo el circuito estaba en su fase final; sin embargo, no precisó una nueva fecha para entregar completamente las obras.
El proyecto fue diseñado para reducir la saturación de la Carretera Nacional mediante conexiones internas, un túnel vehicular, puentes y laterales que beneficiarían a residentes de aproximadamente 15 mil viviendas del sur de Monterrey.
