El Gobierno del Estado descartó cierres viales en Avenida Gonzalitos por las obras de la Línea 4 del Metro y anunció que los trabajos para colocar las últimas trabes se realizarán durante la noche.
Hernán Villarreal, Secretario de Movilidad y Planeación Urbana, informó que el viaducto de las Líneas 4 y 6 registra un avance de 95.57 por ciento, mientras las estaciones alcanzaron el 56.65 por ciento.
“Seguimos montando las últimas trabes para completar el 100 por ciento del viaducto y respecto a las obras de perforación y obras inducidas también está muy avanzado el proyecto”, señaló Villarreal.
El funcionario explicó que en Gonzalitos únicamente se redujo el número de carriles en algunas gasas y aseguró que las columnas y zapatas colocadas en el cruce no afectan directamente la circulación de la avenida.
“En el cruce de Gonzalitos, que es el cruce más complicado de la ciudad y el cruce donde va a atravesar la Línea 4 del Metro, tenemos que las columnas y las zapatas que están ubicadas en estos puntos no afectan la vialidad de Gonzalitos”, puntualizó.
Para la instalación de las trabes restantes en este sector, agregó, las maniobras se efectuarán en horario nocturno para evitar complicaciones adicionales al tránsito en uno de los puntos de mayor carga vehicular de Monterrey.
Villarreal también señaló que el Estado trabaja en otras estrategias para disminuir los tiempos de traslado, entre ellas horarios laborales escalonados, carpool, transporte escolar y alternativas de micromovilidad mediante bicicletas y scooters.
Además, informó que junto con el Consejo Nuevo León y los municipios metropolitanos se trabaja en una Ley de Coordinación Municipal para mejorar la organización y utilización de las vialidades del área metropolitana.
Respecto a las inundaciones registradas recientemente en Gonzalitos, Villarreal sostuvo que fueron provocadas por taponamientos de basura y falta de capacidad de los colectores pluviales, y descartó que estuvieran relacionadas con las obras del Metro.
Añadió que autoridades estatales y municipales inspeccionaron estos puntos y los pluviales que desembocan en el Río Santa Catarina, sin detectar afectaciones ocasionadas por la construcción de la Línea 4.
