La empresa SAT Aero Holdings ha emprendido una demanda millonaria contra Mexicana de Aviación, solicitando una indemnización de 838.5 millones de dólares, más 2.4 millones correspondientes a costos adicionales. Esta acción legal surge tras una presunta ruptura de contrato por parte de la aerolínea.
Según informes de Bloomberg, SAT Aero Holdings, contratada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para administrar la renta de aviones y proveer entrenamiento a pilotos y tripulaciones, alega que Mexicana de Aviación incumplió sus obligaciones al no realizar pagos por depósitos, lo que afectó la capacidad del SAT para arrendar aeronaves.
En la demanda, se destaca que, a pesar de los esfuerzos por mantener la relación comercial, Mexicana de Aviación se negó a firmar los contratos de arrendamiento, generando así una disputa legal entre ambas partes.
La controversia resurge en un contexto donde el Gobierno de México concretó la compra-venta de Mexicana de Aviación en agosto de 2023 por 815 millones de pesos. El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que las ganancias de la nueva aerolínea operada por la Sedena serán destinadas a las pensiones de los soldados, estableciendo su centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Mexicana de Aviación, la aerolínea más antigua del país, cesó operaciones en 2010 debido a dificultades financieras ocasionadas por la pandemia de influenza A1HN1. Tras un intento fallido de reanudar actividades, la empresa se declaró en quiebra en 2014, siendo adquirida por el gobierno actual con la intención de reactivarla.
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