El gigante tecnológico Xiaomi ha pasado de fabricar teléfonos inteligentes a sacudir los cimientos de la industria automotriz en menos de tres años. Durante una reciente transmisión en vivo, el fundador y CEO de la compañía, Lei Jun, reveló una meta ambiciosa para este 2026: vender 550,000 vehículos eléctricos. Este objetivo representa un incremento del 34 % respecto a las 410,000 unidades entregadas en 2025, posicionando a la marca china en una trayectoria única para alcanzar el hito de un millón de ventas acumuladas antes de que termine el año, una hazaña que a fabricantes tradicionales les tomó décadas conseguir.
EL ÉXITO DETRÁS DEL CRECIMIENTO ACELERADO
La rapidez con la que Xiaomi ha escalado su producción es inédita. Desde el lanzamiento de su sedán SU7 en abril de 2024 y la reciente introducción del SUV YU7, la demanda ha superado todas las expectativas iniciales. Tan solo en diciembre de 2025, la empresa estableció un récord mensual al entregar más de 50,000 unidades, impulsada por una infraestructura de producción altamente automatizada y una base de consumidores leales al ecosistema de la marca. Con estos números, Xiaomi se encamina a superar a rivales históricos en velocidad de adopción de mercado.
ESTRATEGIA PARA 2026 E INNOVACIÓN
Para consolidar su entrada al exclusivo “Club del Millón”, Xiaomi planea diversificar su catálogo con nuevos modelos y reforzar su inversión en investigación y desarrollo (I+D). El plan para 2026 no solo se enfoca en el volumen, sino en mejorar la integración de su software “Human x Car x Home” y en preparar el terreno para una eventual expansión fuera de las fronteras de China. Si la tendencia actual se mantiene, la división automotriz de Xiaomi se convertirá en el fabricante de vehículos eléctricos de más rápido crecimiento en la historia, desafiando el dominio de marcas consolidadas como Tesla y BYD.
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